MANUTENSAO: PERIODICAMENTE O MOTOR DE PARTIDA DEVE SER REVISADO.  A CADA 10 000KM DEVE SER LUBRIFICADO E VERIFICADO QUANTO A POSSIVEIS DESGASTES, NO CASO ESCOVA E COLETOR.          A LUBRIFICAÇAO DEVE SER FEITA CUIDADOSAMENTE. ALGUMAS GOTAS DE OLEO FINO SAO O SUFICIENTE. OLEO EM EXCESSO PODERA ESCORRER PARA O COLETOR, INDUZIDO OU BOBINA DE CAMPOE AI COM O TEMPO, FORMA UMA GOMA PEGAJOSA, QUE IMPEDE O MOTOR DE GIRAR LIVREMENTE.